Fahren mit der Joystick-Lenkung

11.6.2004 Fahrversuche mit dem Mobility-Auto

Joystick-Lenkung

Fahren mit dem Mini-Lenkrad

Mittlerweile ist das MOBILITY-Auto seit 4 Monaten im Einsatz. Ein Großteil der Ausbildungen wird mit den mechanischen Umrüstungen (Gasring oder Duplexhebel und Lenkradknopf) durchgeführt.

Joystick-Bedienung

Diese Bedienungseinrichtung wurde zuerst von den Fahrlehrern im Eigenversuch getestet. Für Personen mit normalen Armkräften und Bewegungsumfang ist die Bedienung schwieriger als für behinderte Personen.

Lenken mit 2 Wege-Joystick

Trotzdem funktioniert das Kurvenfahren mit dem Joystick sehr gut. Schwierigkeiten gibt es beim Korrigieren geringer Abweichungen in der Fahrlinie beim Geradeausfahren. Die Fahrlehrer haben zwei verschiedene Möglichkeiten der Korrektur in dieser Situation entwickelt. Gleichzeitig haben sie neue Erfahrungen bei der Korrektur über die Fahrlehrerbedieneinheit gesammelt.

Fahrtechnische Übungen mit dem Minilenkrad

Mobility-Auto nach der Schleuderplatte

Das System der elektronischen Steuerung ist im Fahrzeugbau komplett neu. Es gibt wenige Erfahrungen mit diesen Systemen beim Fahren auf rutschiger Fahrbahn.

Sicht aus dem Steuerungscontainer auf die Schleuderplatte

Im "Driving Camp Pachfurth", testete COLUMBUS das Minilenkrad auf der Schleuderplatte. Dabei wird das Auto beim Auffahren auf eine Gleitfläche in eine Schleuderbewegung versetzt, die vom Fahrer abgefangen werden muß.

 

Weitere Informationen auf den Mobility-Ausbildungsseiten und unter www.mobility.at